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近日宣布其兩款面向節(jié)能汽車啟停系統(tǒng)的新型汽車音頻放大器 —— TDF8530和TDF8546開始供貨。TDF8530是一款能效超高的4通道D類音頻放大器，支持啟停車輛的6V電壓標(biāo)準(zhǔn)。TDF8546則是一款4通道AB類放大器，具有突破性最佳能效模式 (Best Efficiency Mode) ， 可在低至6V的電壓下正常工作，相比其他同級(jí)別高能效解決方案降低...

全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR) 近日推出600V AUIRS2332J 三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC，適用于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車中的車用高壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用。

飛思卡爾新推出的多核心Qorivva 32位MPC5676R MCU在Power Architecture® 技術(shù)的基礎(chǔ)上構(gòu)建，與上一代單核心MPC5566 MCU相比，性能提高了四倍、內(nèi)存空間提高了一倍、并提供了更多功能。MPC5676R的多種優(yōu)勢(shì)允許全球汽車廠商在單一控制器中融合多種尖端技術(shù)，例如直噴、渦輪增壓和有線系統(tǒng)全驅(qū)動(dòng)。

英國(guó)西薩塞克斯郡，克勞雷 (2011年10月12日)-全球領(lǐng)先的真空和尾氣處理技術(shù)的生產(chǎn)廠商Edwards公司發(fā)布一系列在苛刻的化學(xué)、石化和制藥工藝過(guò)程中提供出色真空性能的全新干泵設(shè)備。易于使用的CXS泵采用尖端的錐形螺桿技術(shù)，具有卓越的可靠性，而且安裝簡(jiǎn)單、環(huán)保并提供改進(jìn)的液體和固體處理能力。

全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR) 近日新推出600V車用IGBT系列，專門針對(duì)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車中的變速電機(jī)控制和電源應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。

日前，Vishay Intertechnology， Inc.(NYSE 股市代號(hào)：VSH)宣布，為減少由板彎曲開裂引發(fā)的失效，推出新的VJ汽車系列表面貼裝多層陶瓷片式電容器(MLCC)，可選的聚合物端接能夠承受更高的彎曲應(yīng)力。器件采用C0G(NP0)和X5R/X7R/X8R電介質(zhì)，每種器件都有很多外形尺寸、電壓等級(jí)和容值可供選擇。

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款適用于汽車的可在 +2.7 V 至 +36 V 電源下正常工作的36 V 單電源低噪聲運(yùn)算放大器。該 OPA171-Q1 能夠在一個(gè)低成本、低功耗器件中實(shí)現(xiàn)高精度。

隨著全球政府不斷要求減少車輛二氧化碳排放，汽車制造商對(duì)如何制造出更加環(huán)保的車輛日益關(guān)注。有鑒于此，汽車制造商們正在著手透過(guò)ISO和AUTOSAR等行業(yè)組織將能夠大大提升功效的CAN局部網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)成為一項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。芯片行業(yè)專家恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. 近日宣布推出第一款兼容NWP ISO 11898-6和AUTOSAR R3.2...

首爾半導(dǎo)體的LED光源被全球第四的汽車制造商在主要車型上采用，其最終成功研發(fā)的適用于汽車前燈的LED光源在韓國(guó)首次量產(chǎn)。根據(jù)該宣告，首爾半導(dǎo)體生產(chǎn)的適用于汽車前燈的LED光源，已經(jīng)被全球第四的汽車制造商運(yùn)用到了韓國(guó)最優(yōu)秀的廂式轎車上。

這項(xiàng)激光照明技術(shù)通過(guò)激光二極管所發(fā)射的光束來(lái)照射熒光反射物質(zhì)以獲得可以照明的可見光，這項(xiàng)技術(shù)將比現(xiàn)在主流的LED前大燈更亮更節(jié)能。目前寶馬的工程師正在進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)，預(yù)計(jì)新的前大燈技術(shù)將會(huì)在未來(lái)幾年內(nèi)正式應(yīng)用量產(chǎn)車型。

應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體推出用于汽車系統(tǒng)自安嶄新的可調(diào)節(jié)輸出非同步升壓控制器。

城市交通網(wǎng)絡(luò)和電子售檢票運(yùn)營(yíng)商正不斷尋求可提高智能卡服務(wù)品質(zhì)的方法，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體發(fā)布新款可支持最新版Calypso電子車票開放標(biāo)準(zhǔn)的安全芯片，以支持更多的創(chuàng)新服務(wù)，兼容現(xiàn)有的Calypso標(biāo)準(zhǔn)讀卡器，讓運(yùn)營(yíng)商能夠快速且以更低的成本推出下一代智能卡解決方案。

全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司擴(kuò)大對(duì)商用汽車OEM廠商和供應(yīng)商的支持，提供用于工業(yè)車輛和裝備、休閑汽車、施工設(shè)備、船用設(shè)備和工業(yè)控制模塊、無(wú)線電設(shè)備、泵和傳感器的廣泛連接器、電纜和組件選項(xiàng)產(chǎn)品組合。

Molex商用汽車行業(yè)營(yíng)銷經(jīng)理Corey Schroeder解釋道：“行業(yè)一直推動(dòng)著功能豐富的連接性解決方案的開發(fā)工作，包括汽車駕駛室和舒適度、遠(yuǎn)程信息處理和通信、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤和安全系統(tǒng)等應(yīng)用。Molex已使用創(chuàng)新技術(shù)來(lái)滿足這一需求，并提升了電子內(nèi)容和用戶功能的基準(zhǔn)。集成式平臺(tái)和車載功能特性有助于OEM客戶實(shí)現(xiàn)差異化...

二零一一年八月一日 -- 中國(guó)訊 -- 美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司(National Semiconductor Corp.)(美國(guó)紐約證券交易所上市代碼：NSM)宣布與奧迪公司達(dá)成協(xié)議，為奧迪新一代汽車所采用的模塊化信息娛樂(lè)設(shè)備技術(shù)提供模擬集成電路(IC)并為子系統(tǒng)提供產(chǎn)品和服務(wù)。美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體的技術(shù)讓生動(dòng)的圖形和內(nèi)容保護(hù)的視頻能夠分布在整個(gè)車內(nèi)空...

應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體推出5款新的低壓降(LDO)及超低壓降線性穩(wěn)壓器，用于寬范圍汽車應(yīng)用，如后視攝像頭模塊、儀表組合、車身及底盤應(yīng)用。這些新器件以節(jié)省空間的集成方案提供150毫安(mA)輸出電流，符合汽車制造商對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)極低靜態(tài)電流的最新要求。

Allegro MicroSystems 公司宣布推出用于 LCD 背光的兩款新型多輸出 LED 驅(qū)動(dòng)器。A8502 和 A8514整合了電流模式升壓轉(zhuǎn)換器與內(nèi)部電流開關(guān)和多個(gè)灌電流。

Diodes 公司推出首款針對(duì)汽車應(yīng)用的超勢(shì)壘整流器(Super Barrier Rectifier，簡(jiǎn)稱SBR)系列。與同類肖特基或超快二極管相比，該系列器件擁有更低的正向電壓降、改善了雪崩額定值以及更高的安全運(yùn)行區(qū)(SOA)。

新款低端器件助力客戶以8位器件的成本，構(gòu)建性能相當(dāng)于32位器件的車身、安全和動(dòng)力總成解決方案

Analog Devices， Inc.(ADI)，全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商，最近正式全面推出 ADIS16407 i Sensor ® IMU (慣性測(cè)量單元)，它在單個(gè)封裝中集成一個(gè)三軸陀螺儀、一個(gè)三軸加速度計(jì)、一個(gè)三軸磁力計(jì)和一個(gè)壓力傳感器。

全球領(lǐng)先的互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司推出能為汽車安全約束系統(tǒng) (safety-restraint system， SRS) 提供防故障連接的Squib 直角 AK-2電纜組件，除汽車應(yīng)用外，Squib 直角AK-2也非常適合農(nóng)業(yè)設(shè)備、越野車(ATV)和飛機(jī)。

Analog Devices， Inc. (NYSE: ADI)的集成式慣性 MEMS 檢測(cè)技術(shù)曾讓安全氣囊在15年前成為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)汽車安全特性，近日又推出一款價(jià)格低廉的高性能雷達(dá) AFE(模擬前端)IC。

隨著全行業(yè)持續(xù)不斷地向市場(chǎng)推出電力驅(qū)動(dòng)車輛，在這些車輛中對(duì)電氣和電子元器件的要求正在發(fā)生巨大的變化。

飛利浦作為日間行車燈的最先開創(chuàng)者，目前旗下包含3款日間行車燈產(chǎn)品，均采用飛利浦Luxeon高效LED，分別含有4個(gè)、5個(gè)和8個(gè)發(fā)光點(diǎn)，適合大部分車型，使用壽命也基本等同于汽車，因此用戶在使用期間基本不需要更換和維修。

全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR) 推出采用新型 WideLead TO-262 封裝的車用 MOSFET 系列，與傳統(tǒng)的 TO-262封裝相比，可減少 50% 引線電阻，并提高 30% 電流。