姜久春，北京交通大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師，北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院院長； 國家“八五”科技攻關(guān)項目“列車超速防護(hù)系統(tǒng)”子系統(tǒng)“記錄系統(tǒng)及地面處理系統(tǒng)研制”并獲“國家八五科技攻關(guān)重大成果獎” 國家“九五”重大科技產(chǎn)業(yè)項目“電動汽車”子系統(tǒng)“電動汽車應(yīng)急多路充電站的研制”，教育部科技成果

2015至今：蔚來儲能系統(tǒng)高級總監(jiān)、 圣路易斯華盛頓大學(xué) MBA、 達(dá)爾豪斯大學(xué)計算機科學(xué)理學(xué)碩士、 上海交通大學(xué) 動力機械工程學(xué)士、 上海交通大學(xué) 計算機工程學(xué)士

佛山市中研非晶科技股份有限公司坐落于廣東省佛山市南海區(qū)，是一家集設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售非晶、納米晶新型軟磁材料及其元器件的高科技股份制企業(yè)，公司成立于2008年7月，于2010年被評為國家高新技術(shù)企業(yè)。中研非晶是高性能非晶、納米晶合金及其元器件制造商的領(lǐng)先者，是國內(nèi)屈指可數(shù)的可以給客戶提供整套磁性技術(shù)解決方案的企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源、家電、信息及通信、儀器儀表、航天航空、軍工、電力等領(lǐng)域。

華立科技股份有限公司大客戶服務(wù)部部門經(jīng)理，于2012年開始作為項目負(fù)責(zé)人參與國家863計劃電動汽車運營系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用系統(tǒng)研發(fā)，2014年負(fù)責(zé)南方電網(wǎng)公司電動汽車充換電運營管理系統(tǒng)建設(shè)，2016年參與廣東電網(wǎng)“粵易充”系統(tǒng)建設(shè)及充電樁運維工作。在新能源汽車的系統(tǒng)建設(shè)，充電樁檢測和運維方面有豐富的經(jīng)驗

萊爾德磁性器件產(chǎn)品線產(chǎn)品經(jīng)理，20年的磁性器件行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，包括研發(fā)，項目管理，產(chǎn)品線管理，市場開發(fā)與推廣等等。

艾德克斯技術(shù)工程師邾志豪認(rèn)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不足來自于測試環(huán)節(jié)薄弱，而他們作為專業(yè)生產(chǎn)測試測量儀器的廠家，能為客戶提供合適的測試方案。他在會上發(fā)表了《艾德克斯在新能源汽車領(lǐng)域的測試解決方案》主題演講，詳細(xì)介紹了車載充電機/ DC-DC測試方案、交/直流充電樁測試方案、充電樁/車載充電機測試方案、動力電池測試方案共四種相關(guān)的測試方案。