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“居然免費(fèi)，而且過站連兩分鐘都不到！” 近日，在吉安南收費(fèi)站，從事綠通運(yùn)輸?shù)乃{(lán)師傅滿臉欣喜，指著車上滿載的新鮮蔬菜感慨道，“以往至少得等上十幾分鐘，現(xiàn)在能一路暢行直達(dá)市場，蔬菜的新鮮度這下更有保障了！”
這般令人驚喜的變化，背后得益于江西省交通投資集團(tuán)吉安西管理中心近期試行的一項(xiàng)創(chuàng)新舉措 —— 鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸 “先行后驗(yàn)?zāi)Ｊ健?。
所謂 “先行后驗(yàn)” 模式，就是針對符合特定條件、行駛固定路線的綠通車輛，在通過收費(fèi)站時(shí)，無需像以往那樣在現(xiàn)場長時(shí)間排隊(duì)等候查驗(yàn)，而是能夠直接快速免費(fèi)通行，后續(xù)再由工作人員進(jìn)行查驗(yàn)工作。這種全新模式徹底打破了傳統(tǒng)現(xiàn)場查驗(yàn)方式的局限，極大地縮減了車輛在收費(fèi)站的滯留時(shí)長。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，新模式推行后，綠通車輛的平均查驗(yàn)時(shí)間從原本的 15 分鐘銳減至兩分鐘以內(nèi)，效率提升幅度超過 90％。
為保障 “先行后驗(yàn)” 模式得以平穩(wěn)、順利實(shí)施，江西省交通投資集團(tuán)吉安西管理中心的工作人員可謂煞費(fèi)苦心。他們在批發(fā)市場商家處安裝了多個(gè)視角的高清攝像頭，這些攝像頭能夠全方位、無死角地覆蓋車輛的各個(gè)部位。從車輛緩緩駛?cè)胧袌?，一直到裝卸作業(yè)全部完成，攝像頭都會(huì)進(jìn)行全程拍攝記錄，以此確保整個(gè)裝卸過程公開透明、有跡可循。不僅如此，每一輛參與固定線路 “先行后驗(yàn)” 的綠通車輛都擁有專屬的 “數(shù)字檔案”。吉安南收費(fèi)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道：“從車輛的預(yù)約申報(bào)環(huán)節(jié)，一直到事后的核驗(yàn)流程，我們借助先進(jìn)的數(shù)字平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了電子報(bào)驗(yàn)單、運(yùn)輸軌跡、裝卸影像等多項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息的整合與管理，如此一來，既能保證通行速度，又能確保查驗(yàn)規(guī)范?！?/p>
