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當福建武夷山的春茶嫩芽在晨露中舒展時，一場跨越省界的 “茶葉遷徙” 正在悄然上演。每年 4 月下旬至 5 月中旬，地處江西上饒四十八鎮(zhèn)的五府山站，都會迎來獨特的 “采茶季” 景象 —— 檢票口前蜿蜒的長隊里，村民們背著裝滿換洗衣物的編織袋，懷里小心翼翼抱著采茶工具，眼神中滿是對這趟行程的期待。他們即將搭乘 D2325 次列車，開啟一段僅需 17 分鐘的跨省采茶之旅。
“帶身份證了嗎？放閘機這里‘滴’一下就過！” 村民吳世江一邊幫著同鄉(xiāng)整理行李，一邊熟稔地提醒。作為連續(xù)四年往返武夷山的 “采茶老手”，他對這條線路早已爛熟于心：“以前去武夷山采茶，得先坐大巴轉(zhuǎn)兩趟車，路上折騰一整天?，F(xiàn)在花十幾塊錢，喝杯茶的工夫就到了！” 說話間，他翻開手機里的相冊，去年采茶結(jié)算時的厚厚一沓鈔票照片，見證著這條高鐵線路帶來的切實改變。
在今年的采茶高峰，這座僅有 300 多平方米的 “袖珍” 高鐵站 —— 五府山站，單日最高發(fā)送旅客近 400 人次，相當于平日客流量的 5 倍。為保障茶農(nóng)順利出行，車站與地方交通部門聯(lián)動，在清晨 5 點至 7 點的出行高峰時段，專門增開從各村鎮(zhèn)直達車站的 “采茶專線” 公交，實現(xiàn) “家門口到高鐵站” 的無縫銜接。站臺上，身著紅馬甲的志愿者穿梭其中，幫助茶農(nóng)搬運行李，引導他們快速乘車。
“以前總說靠山吃山，現(xiàn)在高鐵通了，山外頭的機會也送上門來了?！?四十八鎮(zhèn)的老支書感慨道。自 2015 年合福高鐵通車后，這座曾經(jīng)藏在深山的小鎮(zhèn)發(fā)生了翻天覆地的變化。原本泥濘的村道變成了雙向柏油路，錯落有致的農(nóng)家小院外，掛滿了 “民宿”“農(nóng)家樂” 的招牌，鎮(zhèn)中心新建的休閑廣場上，孩子們嬉笑奔跑，老人們圍坐聊天。依托高鐵帶來的客流，當?shù)亻_發(fā)了 “五府山生態(tài)游”“高山茶園體驗” 等旅游項目，不少村民放下鋤頭，辦起了鄉(xiāng)村民宿，吃上了 “旅游飯”。
如今，每天清晨，當?shù)谝话喔哞F的汽笛聲劃破山間的寧靜，不僅載走了奔赴茶園的采茶人，更載來了四十八鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興的新希望。這條 17 分鐘的高鐵線路，早已超越了交通的意義，成為串聯(lián)閩贛兩省經(jīng)濟、激活鄉(xiāng)村發(fā)展的金色紐帶。
