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上饒是中國旅游勝地，列中國旅游業(yè)最發(fā)達(dá)城市“十強榜”，游客量持續(xù)攀升。2023年，上饒市交通運輸局結(jié)合市委主要領(lǐng)導(dǎo)在全市文旅工作座談會上提出的“著力打造‘線路產(chǎn)品多元、客群結(jié)構(gòu)豐富、需求開發(fā)到位、經(jīng)濟效益明顯’的世界級旅游目的地”，迅速動員部署，加速推進(jìn)“交通+文旅”融合高質(zhì)量發(fā)展，提升改造全域旅游路網(wǎng)，創(chuàng)建旅游風(fēng)景道，串聯(lián)全市精品旅游資源，全力構(gòu)建“路隨景通、人隨車達(dá)、人便于行、四通八達(dá)、高效快捷、安全綠色”的旅游交通新格局，真正實現(xiàn)內(nèi)暢外聯(lián)、快達(dá)漫游的交通網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)，為把上饒打造成世界級旅游目的地貢獻(xiàn)交通力量。
從“單一大站”轉(zhuǎn)向“多點串聯(lián)”
打通全域旅游“大循環(huán)”
為更好服務(wù)旅游，上饒市交通運輸局持續(xù)完善“留客之道”，實現(xiàn)了上饒交通口碑與經(jīng)濟效益的“叫好”又“叫座”。一是精心定制旅游班線。在開通上饒高鐵-葛仙山、上饒高鐵站-龜峰、上饒高鐵站-三清山三條景區(qū)直達(dá)旅游班線的基礎(chǔ)上，2023年4月，開通了上饒高鐵站-望仙谷直達(dá)旅游班線， 2023年10月，又將上饒高鐵站-三清山、上饒高鐵站-葛仙山、上饒高鐵站-望仙谷旅游客運班線延伸至三清山機場，有效滿足游客從上饒市交通綜合樞紐、三清山機場中轉(zhuǎn)景區(qū)的交通需求，實現(xiàn)了中心城區(qū)至重點景區(qū)直達(dá)。二是互通互聯(lián)重點景區(qū)。2023年9月28日，開通了三清山-望仙谷、三清山-葛仙山、葛仙山-望仙谷3條直達(dá)旅游班線。2023年12月28日，又傾力打造了上饒市綜合交通樞紐-靈山景區(qū)、望仙谷-大茅山-篁嶺景區(qū)2條旅游直達(dá)旅游班線，加上之前開通的婺源-三清山直達(dá)旅游班線，全市實現(xiàn)了重點景區(qū)之間直達(dá)旅游班線的互聯(lián)互通。三是開通旅游包車服務(wù)。全市共有旅游客運企業(yè)30家，共有各類旅游包車397輛（14513座），開通旅游客運班線26條，投入車輛98輛（2354座），每天運行257班次。全市39家汽車租賃運營企業(yè)、網(wǎng)約車平臺公司及巡游出租車共3025臺車輛可通過點對點形式提供“旅游包車”服務(wù)。四是農(nóng)村客運通達(dá)景區(qū)。全市共有2191個行政村，建制村通客車覆蓋率達(dá)100%，各縣（市、區(qū)）從縣城通達(dá)到本地景區(qū)農(nóng)村客運班線均已實現(xiàn)。
從暢通“微循環(huán)”到貫通“大動脈”
串起群眾出行“便捷路”
為加強和鐵路、民航系統(tǒng)工作對接和協(xié)同配合，及時疏運鐵路、民航旅客，提高“最先和最后一公里”出行效率，上饒市交通運輸局用心用情服務(wù)游客，守護游客“順心行”。及時協(xié)調(diào)督促相關(guān)部門，合理完善綜合交通樞紐交通功能布局，在上饒市綜合交通樞紐新增設(shè)了乘坐公交車、網(wǎng)約車、出租車、旅游班線車指引標(biāo)識標(biāo)牌（含地標(biāo)指引牌），明晰引導(dǎo)服務(wù)，健全導(dǎo)向標(biāo)識，極大方便了旅客暢通出行。水上旅游客運景區(qū)鄱陽湖濕地公園和弋陽縣龜峰湖旅游景區(qū)，共有30艘旅游客運船舶為游客提供1229個客位服務(wù)。2023年上饒機場執(zhí)飛9條航線，通達(dá)北京、三亞、大理、哈爾濱等12個旅游城市。2023年中秋國慶期間，對接鐵路、民航、景區(qū)、學(xué)校等部門，精準(zhǔn)研判客流量變化新趨勢，準(zhǔn)確把握旅游流量新特點，同頻增加客車班次，調(diào)整運行時間，引導(dǎo)游客合理分流。雙節(jié)期間，上饒火車站進(jìn)站381919人次，出站371412人次，平均每天進(jìn)出約83700余人，未發(fā)生游客滯留聚集，得到來饒游客一致好評。
“夜公交”連通“夜經(jīng)濟”
激活公交服務(wù)“新引擎”
為策應(yīng)市委提出“打造區(qū)域性消費中心城市”，助力城市夜經(jīng)濟發(fā)展，進(jìn)一步滿足市民“夜購、夜食、夜游”等出行需求，上饒市交通運輸局調(diào)整優(yōu)化城市公交線路，延長公共交通服務(wù)時間，將重要商圈、夜市和人員密集區(qū)域進(jìn)行串聯(lián)，提升夜間經(jīng)濟影響力和輻射力，為夜經(jīng)濟建設(shè)提供運力保障。調(diào)整中心城區(qū)開通了19條深夜運營的城市公交線路，其中1條線路通宵運營至次日凌晨5:30。
“網(wǎng)紅公路”升級“致富公路”
開啟鄉(xiāng)村振興“加速器”
“四好農(nóng)村路”建設(shè)是該市民生實事項目之一。為推動農(nóng)村公路建設(shè)，上饒市交通運輸局按照“修一條路、造一片景、活一片村、富一方百姓”的工作思路，積極探索“交通+”模式，打通了鄉(xiāng)村振興“出”與“進(jìn)”的雙向通道。上饒市農(nóng)村公路總計23711公里，成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范市和6個全國示范縣，示范縣創(chuàng)建總數(shù)位居全省乃至全國前列。目前，上饒市縣縣都有“網(wǎng)紅公路”，例如：被交通運輸部評為“最美旅游扶貧公路”的玉山縣葛嶺頭至懷玉山公路、被評為2023年度江西省“十大最美農(nóng)村路”的廣信蔣村至湖村公路以及弋陽湖西至雷蘭鄉(xiāng)（畬族）鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路、婺源江灣至雙路口“路景融合”公路、鄱陽“1號公路”環(huán)內(nèi)珠湖公路、德興長塢至白米洲“1號公路”等等。一條條“網(wǎng)紅公路”與沿線生態(tài)環(huán)境、村莊建設(shè)自然和諧，為游客打造了“暢、安、舒、綠、美”的出行環(huán)境，游客駛?cè)豚l(xiāng)村路、暢游鄉(xiāng)村美、品味鄉(xiāng)村情，充分感受到了“路成就、路文化、路價值”。
交通運輸與旅游融合發(fā)展
迎接大眾旅游時代的必然選擇
交通運輸事業(yè)與旅游業(yè)的融合發(fā)展，是迎接大眾旅游時代的必然選擇。下一步，上饒市交通運輸局將按照市委市政府部署要求，緊扣打造世界級旅游目的地目標(biāo)，在以下方面發(fā)力。一是持續(xù)提升交通規(guī)劃設(shè)計。開展以實現(xiàn)交通“快達(dá)漫游”高質(zhì)量發(fā)展為課題的實地調(diào)研，學(xué)習(xí)借鑒學(xué)習(xí)安徽黃山、張家界等景區(qū)經(jīng)驗做法，完善推進(jìn)相關(guān)舉措，探索謀劃“路、水、空”游的立體綜合旅游交通體系建設(shè)體系。二是持續(xù)優(yōu)化線路布局。通過調(diào)研等方式，細(xì)化工作舉措，從織密重點景區(qū)間客運線路、提升旅游包車客運服務(wù)保障水平、推進(jìn)區(qū)域內(nèi)長線旅游客運優(yōu)化運營等方面，進(jìn)一步暢通“快達(dá)漫游”交通旅客運輸網(wǎng)絡(luò)。三是持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)。嚴(yán)格要求各客運企業(yè)駕駛員考核、培訓(xùn)，定期對營運車輛做好維保工作，加強清潔和衛(wèi)生管理，為旅客出行提供舒適的環(huán)境和周到的服務(wù)。四是持續(xù)推進(jìn)“客貨郵”融合。大力推廣德興“客貨郵”融合典型做法，力爭2025年在全市實現(xiàn)“客貨郵”路線全覆蓋；幫助旅游班線運營企業(yè)開展?fàn)I銷活動，利用營銷平臺進(jìn)行定制車輛推廣（針對老年人及大中專學(xué)生群體）。五是持續(xù)加大宣傳力度。與市文廣新旅局探索建設(shè)“乘車游上饒”模塊的集“吃、住、行、娛、購、游”多功能于一體的APP，協(xié)調(diào)各景區(qū)給予班線運營企業(yè)旅游產(chǎn)品代理權(quán)等模式，實現(xiàn)交通服務(wù)與景區(qū)服務(wù)深度融合發(fā)展。在綜合交通樞紐、客運場站、公交站臺、高鐵站、飛機場、港口碼頭等公共交通樞紐設(shè)置宣傳牌和電子屏，推廣文旅景點、文旅特色活動等信息。
