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11月15日，記者從南昌鐵路局獲悉，11月16日零時(shí)起，九景衢鐵路江西段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，這標(biāo)志著九景衢鐵路開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
據(jù)了解，試運(yùn)行階段，鐵路部門將進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目，驗(yàn)證動(dòng)車組列車運(yùn)行標(biāo)尺和車站間隔時(shí)間，為制定完善、科學(xué)、合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。
九景衢鐵路是一條設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的雙線電氣化快速鐵路，自江西九江站出，終抵浙江衢州站，線路全長333.3公里，江西境內(nèi)線路長244.9公里，設(shè)九江站、湖口站、都昌站、鄱陽站、景德鎮(zhèn)北站、婺源站、德興東站等11個(gè)車站。
“九景衢鐵路將構(gòu)成京九、滬昆兩大主要通道的輔助聯(lián)絡(luò)線，在婺源站與合福高速線銜接，在路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)中發(fā)揮著聯(lián)接?xùn)|西、溝通南北的重要作用?！蹦喜F路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該鐵路也是華中、西南地區(qū)緊密對接長三角、東南沿海的又一條便捷通道。
此外，這條鐵路通車后，將結(jié)束鄱陽、都昌不通火車，景德鎮(zhèn)不通動(dòng)車的歷史，對沿線交通運(yùn)輸條件的改善、豐富礦產(chǎn)和旅游資源的開發(fā)、鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)將起到積極的促進(jìn)作用。
