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用微信支付高速通行費(fèi)，今后將成為江西省的常態(tài)。近日，小編從相關(guān)部門獲悉，目前江西省正在打造標(biāo)準(zhǔn)化ETC車道，同時(shí)貨車也將全部實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，今年底江西省800條左右的收費(fèi)車道可實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金手機(jī)支付。有關(guān)人士表示，“收費(fèi)方式逐步從有人向無人轉(zhuǎn)換，現(xiàn)金向非現(xiàn)金轉(zhuǎn)換，是未來一段時(shí)間江西高速收費(fèi)通行的發(fā)展方向。”另外，正在改擴(kuò)建的昌九高速有望融入智慧系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)路況信息自動(dòng)推送。
江西省高速力爭(zhēng)3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)以“無人收費(fèi)”為主
江西省從2007年底開始實(shí)施不停車收費(fèi)，目前全省ETC用戶的數(shù)量已經(jīng)提升很多，根據(jù)江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前全省有170余萬用戶，其中ETC用戶的收費(fèi)金額占到全省高速總收費(fèi)額的47%左右。
江西高速實(shí)施不停車收費(fèi)走在全國(guó)前列，目前已有多個(gè)省份實(shí)施這一便捷的高速通行方式，但是由于全國(guó)尚未實(shí)施統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，因此收費(fèi)車道的電子系統(tǒng)以及車主的車載系統(tǒng)有所差異。為了提升ETC用戶的異地通過率，江西省率先升級(jí)ETC車道，在上饒市的兩個(gè)收費(fèi)站進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化ETC車道建設(shè)?！敖窈蠼魇〉腅TC車道還將進(jìn)一步升級(jí)改造，并且到2020年之前，江西省力爭(zhēng)要實(shí)現(xiàn)‘無人收費(fèi)’為主的收費(fèi)模式，因此未來幾年，ETC車道的數(shù)量將超過普通人工收費(fèi)車道。”相關(guān)人士表示。
800條收費(fèi)車道今年底實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付
在高速收費(fèi)通行方面，除了將實(shí)現(xiàn)“無人收費(fèi)”的目標(biāo)，還將實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金支付向非現(xiàn)金支付的轉(zhuǎn)變?！澳壳敖魇≡诓粮咚俚牟髂鲜召M(fèi)站等已經(jīng)試點(diǎn)開通了手機(jī)微信支付的業(yè)務(wù)。另外，江西省大多數(shù)收費(fèi)站已經(jīng)在安裝統(tǒng)一的手機(jī)支付設(shè)備，預(yù)計(jì)今年年底全省將有800條收費(fèi)車道開通手機(jī)支付功能?！苯魇「咚俟仿?lián)網(wǎng)中心相關(guān)人士表示。
與此同時(shí)，江西省還將試點(diǎn)貨車ETC車道改造。值得一提的是，江西省是全國(guó)首個(gè)研制開發(fā)貨車ETC車道的省份，在啟用貨車ETC收費(fèi)的同時(shí)，江西省計(jì)劃將紙質(zhì)道路運(yùn)輸證更換為贛通運(yùn)政卡，對(duì)省內(nèi)所有貨車發(fā)放OBU（車載電子標(biāo)簽），也就是將車輛運(yùn)輸證與ETC電子標(biāo)簽合二為一，可以有效遏制目前存在的貨車通行高速時(shí)的各種逃費(fèi)現(xiàn)象。
