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? ? 中鐵上海工程局南昌地鐵4號線項目部在最后一個區(qū)間懷玉山大道站~安豐站順利完成始發(fā)后，項目部單線貫通消息接踵而至，按照過期節(jié)點整整提前一個月順利貫通。
? ? 中國中鐵上海工程局承建的南昌軌道交通4號線2標一工區(qū)臨時盾構井站~禮莊山站~西站南廣場站~懷玉山大道站~安豐站區(qū)間施工任務，位于紅谷灘新區(qū)，盾構區(qū)間單線全長3291.6m米，期間順利下穿楓生高速、九龍湖地下通道等風險源，是南昌地鐵4號線首個單線全線貫通的單位。
? ? 為確保盾構機順利貫通，南昌地鐵4號線項目部馬不停蹄“一手抓防疫、一手抓復工復產(chǎn)”。不畏疫情，積極返崗投身復工復產(chǎn)。
? ? 為確保盾構機安全順利接收，項目著力抓好四項工作。一是將安全施工一以貫之。以“質(zhì)量高、速度快、形象亮”的標準制定風險源節(jié)點，每日對盾構掘進質(zhì)量、管片螺栓復緊、管片吊裝、文明環(huán)保施工等進行檢查，組織專題防疫培訓會、安全警示講解和應急演練，有效提高全員處置突發(fā)險情能力。二是科學安排工期節(jié)點。因疫情影響，項目部重新倒排工期，根據(jù)業(yè)主節(jié)點、季度目標、月度計劃工期細化到每日；在周例會、日碰頭會通報施工完成情況，會議以解決問題為導向，制定計劃推進責任人和完成時間并確定相應獎罰措施，達到資源配置最優(yōu)化。三是專家論證，提供技術保障。項目嚴格按照方案施工，嚴格把控監(jiān)控量測、盾構掘進姿態(tài)、盾構掘進參數(shù)等施工要求，并根據(jù)土層地質(zhì)，及時調(diào)整掘進參數(shù)，確保了區(qū)間隧道平穩(wěn)推進。四是保供物資。提前備足管片螺栓、防水材料、止水條、沙石水泥等物資，保障管片供應量。在管片供應無法滿足現(xiàn)場需求情況下，經(jīng)項目多方溝通，自行聯(lián)系運輸車輛，協(xié)調(diào)現(xiàn)場收貨，用3天時間，完成12車管片運抵施工現(xiàn)場，保障了隧道貫通管片供應量，贏得業(yè)主、各方單位的高度認可。
